El segundo modelo de Aiways en llegar a nuestro país abre su periodo de reservas, con la entrega de las primeras unidades prevista para la primavera del año que viene.
Aiways, la marca china de automóviles exclusivamente eléctricos del grupo Astara, acaba de abrir el periodo de reservas del U6, el segundo modelo que comercializará en España. Este crossover de aspecto cupé viene a reforzar la gama inaugurada a principios de año con el U5 y, si bien el parentesco ‘familiar’ es inevitable, el U6 plantea una filosofía diferente y más tendente a lo deportivo.
El U6 está ya a la venta en un único acabado, denominado ‘Prime’, por un precio que parte de los 42.140 euros, a los cuales habrá que descontar las ayudas vigentes del Plan Moves. Una cantidad a priori competitiva frente a rivales bien asentados como el Model Y de Tesla o el Volkswagen ID.5.
Deportivo… y altamente equipable
El Aiways U6 mide 4,8 metros de longitud, por 1,88 de anchura y 1,64 de altura. Su silueta, perteneciente a lo que ya se ha convenido en denominar ‘SUV cupé’ o ‘CUV’, rompe sin embargo los cánones de esta novedosa filosofía para enfatizar su tercer volumen posterior, en un estilo muy próximo al del Polestar 2.
Este detalle ya de por sí le confiere un aspecto deportivo, el cual se ve enfatizado por las formas de los paragolpes con apliques aerodinámicos en sus esquinas. Las llantas, de aleación, tienen un tamaño de 20 pulgadas y un acabado diamantado.
Sobre la misma plataforma modular MAS del U5, el U6 la lleva dinámicamente mucho más allá con una optimización de suspensiones y tarados realizada en colaboración con Prodrive, el legendario especialista británico en competición.
Por parte de Aiways, el impulso lo aporta un motor eléctrico instalado en la parte delantera con 218 CV de potencia y un par máximo de 315 Nm. Ello le permite acelerar de 0 a 100 km/h en algo menos de siete segundos, con una velocidad máxima limitada a 160 km/h.
Otro punto fuerte del U6 es la tecnología. De serie, el acabado Prime incluye elementos interesantes como una cámara de visión periférica en 360º, aparcamiento automático asistido o un equipo de audio con 10 altavoces y ‘subwoofer’ firmado por Magnat. Asimismo cuenta con todos los sistemas de ayuda a la conducción habituales como frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril o el control de crucero inteligente.
