El actual BMW M3 recibe una versión más ligera y potente con las famosas siglas CS para ofrecer el mejor rendimiento en pista o fuera de ella, ahora con 550 CV bajo el brazo.
Parece que fue ayer, pero los actuales BMW M3 y M4 lleva con nosotros ya desde finales de 2020 aunque aterrizó definitivamente en 2021. Un tiempo suficiente como para que comenzaran a llegar sus habituales versiones especiales y por supuesto la primera en llegar tenía que ser el BMW M3 CS.
Un modelo del que hemos ido recibiendo información en las últimas semanas y meses y que de hecho hace tan solo unos días se filtró por completo. Ahora por fin BMW nos lo desvela totalmente y completa de esta forma la gama del mítico deportivos de cuatro puertas.
Características generales del BMW M3 CS 2024
Como ya pudimos ver hace unos días este BMW M3 CS se distingue de su hermano estántar por una decoración especial con de talles en color negro en zonas como el capó, sumadas a otras nuevas piezas que le otorgan a esta versión una apariencia más agresiva. Entre ellas se incluye un splitter frontal más agresivo, tomas de aire, carcasas de los retrovisores exteriores M, faldones laterales y traseros M o las mencionadas hendiduras cinceladas en el capó. Destaca también una parrilla de doble riñón sin marco con diseño especial con líneas de contorno rojas y el distintivo M3 CS, con bordes en rojo. Otro detalles especial de esta versión son sus faros Láser BMW en color amarillo en vez de blanco, un llamativo recuerdo a los coches de competición GT.
Todo esto se acompaña con una paleta de colores de lo más espectacular para la pintura de la carrocería en la que se incluye el exclusivo de esta versión Frozen Solid White, que se suma a el Signal Green sólido, el Brooklyn Grey metalizado y el Sapphire Black metalizado.
Especificaciones técnicas del BMW M3 CS
Pero donde también este BMW presenta titulares es, como no podía ser de otra manera, en el apartado del rendimiento. El nuevo M3 CS se presenta como una versión más potente y ligera del M3 estándar. Esto se consigue gracias a una revisión del motor famoso S58 de 3.0 litros y seis cilindros biturbo de los M3 y M4 que ahora es capaz de ofrecer 40 CV extra, para dar como resultado una potencia de 550 CV y 650 Nm, gracias a una revisión de la tecnología M TwinPower Turbo que ha permitido subir la presión máxima de la carga de los turbos de 1,7 a 2,1 bares, además de realizar algunos ajustes en la gestión del motor. También se ha mejorado la rigidez con un soporte de motor específicamente diseñado.
Todo ello da como resultado una respuesta más contundente al pisar el acelerador que ahora es capaz de mantenerse incluso en las zonas más altas del cuentarrevoluciones, que deja el corte en los 7.200 rpm. Este conjunto mecánico se gestiona a través de una caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades como única opción y un sistema de tracción total xDrive -aunque en él se puede seleccionar un modo de tracción solo trasera-. Como resultado este M3 CS es capaz de hacer un 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, dos décimas más rápido que el M3 Competition xDrive. El M Driver’s Package disponible de serie permite alcanzar una velocidad máxima de 303 km/h. Para un mejor rendimiento en pista BMW incluye de serie unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 con medidas 275/35 ZR19 delante y 285/30 ZR20 detrás con llantas forgadas en negro mate o bronce dorado y unos frenos carbocerámicos, estos sí opcionales.
Además de este chute de potencia BMW ha «adelgazado» a su M3 en esta versión en 34 kg, resultado de una dieta a base de plástico reforzado de fibra de carbono (CFRP), empleado en las mencionadas piezas aerodinámicas o en el capó, y hasta en el difusor o el techo, y lo mismo ocurre con ciertos elementos del interior como las levas del volante y otras partes.
Así la cabina se presenta con un aspecto mucho más agresivo con logos CS también presentes aquí, incluyendo unos deportivos asientos báquet de fibra de carbono con ajuste eléctrico y tapizados en cuero merino con detalles en rojo Mugello. La guinda la pone un volante forrado en Alcántara o las placas en los umbrales de las puertas con la insignia «M3 CS».
Gama, precios y lanzamiento del BMW M3 CS
BMW asegura que este M3 CS se producirá en una serie limitada en Múnich con un lanzamiento escalonado que arrancará en marzo de 2023. Habrá que esperar un poco más para conocer las fecha y precios concretos para nuestro mercado.
